Контракт: 1890100222323000128

1

Бензин автомобильный (розничная реализация) Октановое число: - По исследовательскому методу: 92,4 - По моторному методу: 83,6 Концентрация свинца, мг/дм3: отсутствие Концентрация смол, промытых растворителем, (мг на 100 см) бензина: 0,2 Индукционный период бензина, мин: 720 Массовая доля серы, мг/кг: 3,0 Объемная доля бензола, %: 0,6 Объемная доля углеводородов, %: - олефиновых: 0,1 - ароматических: 35,0 Массовая доля кислорода, %: 0,2 Объемная доля оксигенатов, %: - метанола: отсутствие - этанола: отсутствие - изопропилового спирта: отсутствие - трет-бутилового спирта: отсутствие - изобутилового спирта: отсутствие - эфиров (С5 и выше): отсутствие - других оксигенатов (с температурой конца кипения не выше 210"С): отсутствие Испытание на медной пластинке (3 часа при 50"С): класс 1а Внешний вид: чистый и прозрачный Плотность при 15"С, кг/м3: 745,1 Концентрация марганца, мг/м3: отсутствие Концентрация железа, мг/м3: отсутствие Объемная доля монометиланилина, %: отсутствие Давление насыщенных паров (ДНП), кПа: 84,5 Фракционный состав: объемная доля испарившегося бензина, %, при температуре: 70 С (И70): 32,0 100 С (И100): 52,0 150 С (И150): 84,0 конец кипения, С: 200,0 объемная доля остатка в колбе, %: 1,0 Присадки: многофункциональная, кг/т: 0,200 Экологический класс К5

л; дм[3*]

57.89

1013

58 642.57

2

Бензин автомобильный (розничная реализация) Октановое число: - По исследовательскому методу: 92,4 - По моторному методу: 83,6 Концентрация свинца, мг/дм3: отсутствие Концентрация смол, промытых растворителем, (мг на 100 см) бензина: 0,2 Индукционный период бензина, мин: 720 Массовая доля серы, мг/кг: 3,0 Объемная доля бензола, %: 0,6 Объемная доля углеводородов, %: - олефиновых: 0,1 - ароматических: 35,0 Массовая доля кислорода, %: 0,2 Объемная доля оксигенатов, %: - метанола: отсутствие - этанола: отсутствие - изопропилового спирта: отсутствие - трет-бутилового спирта: отсутствие - изобутилового спирта: отсутствие - эфиров (С5 и выше): отсутствие - других оксигенатов (с температурой конца кипения не выше 210"С): отсутствие Испытание на медной пластинке (3 часа при 50"С): класс 1а Внешний вид: чистый и прозрачный Плотность при 15"С, кг/м3: 745,1 Концентрация марганца, мг/м3: отсутствие Концентрация железа, мг/м3: отсутствие Объемная доля монометиланилина, %: отсутствие Давление насыщенных паров (ДНП), кПа: 84,5 Фракционный состав: объемная доля испарившегося бензина, %, при температуре: 70 С (И70): 32,0 100 С (И100): 52,0 150 С (И150): 84,0 конец кипения, С: 200,0 объемная доля остатка в колбе, %: 1,0 Присадки: многофункциональная, кг/т: 0,200 Экологический класс К5

л; дм[3*]

57.88

6016

348 206.08

3

Бензин автомобильный (розничная реализация) Октановое число: по исследовательскому методу: 95,1 по моторному методу: 85,7 Концентрация свинца, мг/дм3: отсутствие Концентрация смол, промытых растворителем, мг/дм3 (мг/100 см3): 0,5 Индукционный период бензина, мин: 720 Массовая доля серы, мг/кг: 3,0 Объёмная доля бензола, %: 0,8 Объемная доля углеводородов, %: олефиновых: 0,5; ароматических: 35,0 Массовая доля кислорода, %: 0,5 Объемная доля оксигенатов, %: метанола- отсутствие; этанола - отсутствие; изопропилового спирта - отсутствие; трет-бутилового спирта- отсутствие; изобутилового спирта- отсутствие; эфиров (С5 и выше) – 2,9; других оксигенатов (с температурой конца кипения не выше 210 °C) – отсутствие Испытание на медной пластинке (3 ч при 50 °C) -класс 1а Внешний вид: прозрачный и не содержит взвешенных и осевших на дно цилиндра посторонних примесей, в том числе воды. Плотность при 15 °C, кг/м3 – 739,6 Концентрация марганца, мг/дм3: отсутствие Концентрация железа, мг/дм3: отсутствие Объемная доля монометиланилина, % - отсутствие Давление насыщенных паров (ДНП), кПа: 92,2 Фракционный состав: 70 °C (И70): 40,0 100 °C (И100): 55,0 150 °C (И150): 84,0 Конец кипения, °C: 199 Объемная доля остатка в колбе, %: 1 Присадки: многофункциональная, кг/т: 0,200 Высокооктановая добавка до 150 кг/т: 15,9 Экологический класс К5

л; дм[3*]

64.04

5042

322 889.68

4

Топливо дизельное зимнее экологического класса не ниже К5 (розничная поставка) Топливо дизельное зимнее ДТ-З-К5 минус 38 по ГОСТ Р 55475-2013 и имеет следующие характеристики: Цетановое число для дизельного топлива для холодного и арктического климата: 47,2 Цетановый индекс: 48,3 Плотность при 15°С, кг/м3: 839,6 Полициклические ароматические углеводороды, %(по массе): 6,4 Массовая доля серы, мг/кг: 8,5 Температура вспышки в закрытом тигле, °С: 33 Коксуемость 10%-ого остатка разгонки, %(по массе): 0,025 Зольность, %(по массе): 0,004 Содержание воды, мг/кг: 49 Общее загрязнение, мг/кг: 7 Коррозия медной пластинки (3 часа при 50°С) единицы по шкале: класс 1а Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/дм3: 7 Смазывающая способность, скорректированный диаметр пятна при 60 °С, мкм: 437 Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с: 2,557 Фракционный состав: -до температуры 180°С, %(по объему): 8 -95% (по объему) перегоняется при температуре °С: 360 Предельная температура фильтруемости °С: минус 42 Температура помутнения: минус 39 Присадки: -противоизносная, кг/т: 0,200 -цетановоповышающая, кг/т: 0,300 Экологический класс К5

л; дм[3*]

67.76

187

12 671.12

1

198095, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 78, УЛ. МАРШАЛА ГОВОРОВА, Д. 52, ЛИТЕР А, ПОМЕЩ. 36Н ОФИС 171

780501001